Mercedes-Benz Vans-ը պատրաստվում է լրիվ էլեկտրիֆիկացման

Mercedes-Benz Vans-ը հայտարարեց իր էլեկտրական վերափոխման արագացման մասին՝ եվրոպական արտադրական տեղամասերի ապագա ծրագրերով:

Գերմանական արտադրությունը մտադիր է աստիճանաբար հրաժարվել հանածո վառելիքից և կենտրոնանալ ամբողջովին էլեկտրական մոդելների վրա: Այս տասնամյակի կեսերին Mercedes-Benz-ի կողմից ներկայացված բոլոր ֆուրգոնները միայն էլեկտրական կլինեն, ասում է ընկերությունը։

Mercedes-Benz Vans-ի շարքը ներկայումս բաղկացած է միջին և մեծ չափի ֆուրգոնների էլեկտրական տարբերակից, որոնց շուտով կմիանան նաև փոքր չափի էլեկտրական ֆուրգոնները.

- eVito Panel Van և eVito Tourer (ուղևորային տարբերակ)
- eSprinter
- EQV
- eCitan և EQT (Renault-ի հետ համագործակցությամբ)

2023 թվականի երկրորդ կեսին ընկերությունը կներկայացնի հաջորդ սերնդի ամբողջովին էլեկտրական Mercedes-Benz eSprinter-ը, որը հիմնված է Էլեկտրական բազմակողմանիության պլատֆորմի (EVP) վրա, որը կարտադրվի երեք տեղամասերում.

- Դյուսելդորֆ, Գերմանիա (միայն վահանակի ֆուրգոն տարբերակը)
- Լյուդվիգսֆելդե, Գերմանիա (միայն շասսիի մոդել)
- Լադսոն / Հյուսիսային Չարլսթոն, Հարավային Կարոլինա

2025 թվականին Mercedes-Benz Vans-ը մտադիր է գործարկել բոլորովին նոր, մոդուլային, ամբողջովին էլեկտրական ֆուրգոնների ճարտարապետությունը, որը կոչվում է VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) միջին և մեծ ֆուրգոնների համար:

Նոր ծրագրի հիմնական կետերից մեկն է պահպանել մեծ ֆուրգոնների (eSprinter) արտադրությունը Գերմանիայում, չնայած աճող ծախսերին, միևնույն ժամանակ ավելացնել լրացուցիչ արտադրական հաստատություն Կենտրոնական/Արևելյան Եվրոպայում գոյություն ունեցող Mercedes-Benz-ի տարածքում. Հունգարիայի Կեցկեմետ քաղաքում, ըստԱվտոմոբիլային նորություններ.

Նոր հաստատությունը նախատեսվում է արտադրել երկու մոդել՝ մեկը VAN.EA-ի վրա և մեկը՝ երկրորդ սերնդի էլեկտրական ֆուրգոնի՝ Rivian Light Van (RLV) հարթակի վրա՝ համատեղ ձեռնարկության նոր համաձայնագրով:

Դյուսելդորֆի գործարանը, որը Mercedes-Benz Vans-ի ամենամեծ արտադրական գործարանն է, պատրաստվում է նաև արտադրել մեծ էլեկտրական ֆուրգոն՝ հիմնված VAN.EA-ի վրա՝ բաց թափքի ոճերը (պլատֆորմ բոդի շինարարների կամ հարթ մահճակալների համար): Ընկերությունը մտադիր է ներդնել ընդհանուր առմամբ 400 միլիոն եվրո (402 միլիոն դոլար) նոր Էլեկտրական մեքենաների սպասարկման համար:

VAN.EA արտադրական վայրեր.

- Դյուսելդորֆ, Գերմանիա. մեծ ֆուրգոններ – բաց թափքի ոճեր (հարթակ բոդիբիլդերների կամ հարթ մահճակալների համար)
- Նոր հաստատություն Կենտրոնական/Արևելյան Եվրոպայում գործող Mercedes-Benz-ի տարածքում. մեծ ֆուրգոններ (փակ մոդել/պանելային ֆուրգոն)

Դա բավականին համապարփակ ծրագիր է 100% էլեկտրական ապագայի համար: