Կալիֆորնիայում մենք տեսել ենք խողովակների աղտոտվածության հետևանքները ինչպես երաշտի, անտառային հրդեհների, շոգերի և կլիմայի փոփոխության այլ աճող ազդեցությունների, այնպես էլ օդի աղտոտվածությունից առաջացած ասթմայի և շնչառական այլ հիվանդությունների տեմպերի վրա:
Ավելի մաքուր օդ վայելելու և կլիմայի փոփոխության վատթարագույն հետևանքները կանխելու համար մենք պետք է նվազեցնենք Կալիֆորնիայի տրանսպորտային հատվածի գլոբալ տաքացման աղտոտումը: Ինչպե՞ս: Հեռանալով հանածո վառելիքով աշխատող մեքենաներից և բեռնատարներից: Էլեկտրական մեքենաները շատ ավելի մաքուր են, քան բենզինով աշխատող մեքենաները, ջերմոցային գազերի և աղտոտիչների ավելի ցածր արտանետումներով, որոնք հանգեցնում են սմոգի:
Կալիֆոռնիան արդեն գործի է դրել դա անելու ծրագիր, բայց մենք պետք է համոզվենք, որ ունենք ենթակառուցվածք, որպեսզի այն աշխատի: Հենց այստեղ են մտնում լիցքավորման կայանները:
Շրջակա միջավայր Կալիֆոռնիայի տարիների աշխատանքը՝ 1 միլիոն արևային տանիքներ նահանգ բերելու համար, հաղթանակի հիմք է ստեղծել:
Էլեկտրական մեքենաների վիճակը Կալիֆոռնիայում
2014թ.-ին այն ժամանակվա կառավար. Ջերի Բրաունը ստորագրեց Charge Ahead Կալիֆորնիայի նախաձեռնությունը օրենքի մեջ՝ նպատակ դնելով մինչև 2023 թվականի հունվարի 1-ը 1 միլիոն զրոյական արտանետումներով տրանսպորտային միջոցներ դուրս բերել ճանապարհին: Իսկ 2018 թվականի հունվարին նա նպատակը հասցրեց ընդհանուր 5 միլիոն զրոյական արտանետումների: տրանսպորտային միջոցներ Կալիֆորնիայում մինչև 2030թ.
2020 թվականի հունվարի դրությամբ Կալիֆոռնիան ունի ավելի քան 655,000 EV, բայց ավելի քիչ, քան 22,000 լիցքավորման կայան:
Մենք առաջընթաց ենք գրանցում: Բայց որպեսզի խուսափենք կլիմայի փոփոխության վատթարագույն հետևանքներից, մենք պետք է ճանապարհին հայտնենք միլիոնավոր ավելի շատ Էլեկտրոնային մեքենաներ: Իսկ դա անելու համար մենք պետք է ավելի շատ լիցքավորման կայաններ կառուցենք՝ դրանք այնտեղ պահելու համար։
Ահա թե ինչու մենք կոչ ենք անում նահանգապետ Գևին Նյուսոմին նպատակ դնել Կալիֆորնիայում մինչև 2030 թվականը տեղադրել 1 միլիոն լիցքավորման կայան:
Հրապարակման ժամանակը` Հունվար-20-2021