EV-ները պահանջում են մուտք դեպի լիցքավորման կետեր, սակայն լիցքավորիչների տեսակը և գտնվելու վայրը բացառապես EV սեփականատերերի ընտրությունը չէ:Տեխնոլոգիական փոփոխությունները, կառավարության քաղաքականությունը, քաղաքային պլանավորումը և էլեկտրաէներգիայի կոմունալ ծառայությունները բոլորն էլ իրենց դերն են խաղում EV-ների լիցքավորման ենթակառուցվածքում:Էլեկտրական մեքենաների մատակարարման սարքավորումների (EVSE) գտնվելու վայրը, բաշխումը և տեսակները կախված են EV բաժնետոմսերից, ճանապարհորդության ձևերից, տրանսպորտի եղանակներից և ուրբանիզացիայի միտումներից:
Այս և այլ գործոնները տարբերվում են ըստ տարածաշրջանների և ժամանակի:
• Տան լիցքավորումն ամենահեշտն է EV սեփականատերերի համար, ովքեր բնակվում են առանձին կամ կիսամեկուսացված բնակարաններում կամ մուտք ունեն ավտոտնակ կամ կայանատեղի:
• Աշխատատեղերը կարող են մասամբ բավարարել էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման պահանջարկը:Դրա հասանելիությունը կախված է գործատուների վրա հիմնված նախաձեռնությունների և տարածաշրջանային կամ ազգային քաղաքականության համակցությունից:
• Հանրության համար մատչելի լիցքավորիչներ են անհրաժեշտ, որտեղ տան և աշխատավայրում լիցքավորումն անհասանելի է կամ անբավարար է կարիքները բավարարելու համար (օրինակ՝ միջքաղաքային ճանապարհորդությունների համար):Արագ և դանդաղ լիցքավորման կետերի բաժանումը որոշվում է մի շարք գործոններով, որոնք փոխկապակցված են և դինամիկ, ինչպիսիք են լիցքավորման պահվածքը, մարտկոցի հզորությունը, բնակչության և բնակարանների խտությունը, ինչպես նաև ազգային և տեղական կառավարման քաղաքականությունները:
Այս հեռանկարում EVSE կանխատեսումները մշակելու համար օգտագործվող ենթադրությունները և մուտքերը հետևում են երեք հիմնական չափորոշիչներին, որոնք տարբերվում են ըստ տարածաշրջանի և սցենարի.EVSE-ի համար հատուկ գանձման դրույքաչափեր;և լիցքավորման նիստերի ընդհանուր քանակի մասնաբաժինը ըստ EVSE տեսակի (օգտագործման):
EVSE դասակարգումները հիմնված են հասանելիության (հանրային հասանելի կամ մասնավոր) և լիցքավորման հզորության վրա:LDV-ների համար դիտարկվում է երեք տեսակ՝ դանդաղ մասնավոր (տան կամ աշխատավայր), դանդաղ հանրային և արագ/գերարագ հանրային:
Անձնական լիցքավորիչներ
2020 թվականին մասնավոր LDV լիցքավորիչների գնահատված թիվը կազմում է 9,5 միլիոն, որից 7 միլիոնը՝ բնակավայրերում, իսկ մնացածը՝ աշխատավայրերում։Սա ներկայացնում է 40 ԳՎտ (ԳՎտ) տեղադրված հզորություն բնակավայրերում և ավելի քան 15 ԳՎտ դրված հզորություն աշխատավայրերում:
Էլեկտրական LDV-ների մասնավոր լիցքավորիչները մինչև 2030 թվականը կհասնեն 105 միլիոնի՝ ըստ «Նշված քաղաքականության սցենարի», 80 միլիոն լիցքավորիչներով բնակավայրերում, իսկ 25 միլիոնը՝ աշխատավայրերում:Սա կազմում է 670 ԳՎտ ընդհանուր տեղադրված լիցքավորման հզորություն և ապահովում է 235 տերավատտ/ժամ (TWh) էլեկտրաէներգիա 2030 թվականին։
Կայուն զարգացման սցենարում տնային լիցքավորիչների թիվը կազմում է ավելի քան 140 միլիոն (80%-ով ավելի, քան նշված քաղաքականությունների սցենարում), իսկ աշխատավայրում գտնվողները՝ գրեթե 50 միլիոն 2030 թվականին: Միակցված, տեղադրված հզորությունը կազմում է 1,2 TW՝ ավելի քան 80%: ավելի բարձր, քան նշված քաղաքականությունների սցենարում, և ապահովում է 400 ՏՎտ/ժ էլեկտրաէներգիա 2030 թվականին:
Մասնավոր լիցքավորիչները կազմում են բոլոր լիցքավորիչների 90%-ը երկու սցենարներում էլ 2030 թվականին, բայց տեղադրված հզորության միայն 70%-ը՝ արագ լիցքավորիչների համեմատ ցածր էներգիայի (կամ լիցքավորման արագության) պատճառով:Մասնավոր լիցքավորիչները բավարարում են էներգիայի պահանջարկի մոտ 70%-ը երկու սցենարներում՝ արտացոլելովցածր հզորության վարկանիշը:
Հանրությանը հասանելի լիցքավորիչներ
Նշված քաղաքականության սցենարում մինչև 2030 թվականը կա 14 միլիոն դանդաղ հանրային լիցքավորիչ և 2,3 միլիոն հանրային արագ լիցքավորիչ:Սա կազմում է 100 ԳՎտ հանրային դանդաղ լիցքավորման տեղադրված հզորություն և ավելի քան 205 ԳՎտ հանրային արագ տեղադրված հզորություն:Հանրային հասանելի լիցքավորիչները 2030 թվականին ապահովում են 95 TWh էլեկտրաէներգիա: Կայուն զարգացման սցենարում մինչև 2030 թվականը տեղադրված են ավելի քան 20 միլիոն հանրային դանդաղ լիցքավորիչներ և գրեթե 4 միլիոն հանրային արագ լիցքավորիչներ՝ համապատասխանաբար 150 ԳՎտ և 360 ԳՎտ տեղադրված հզորություններին:Սրանք 2030 թվականին ապահովում են 155 ՏՎտ/ժ էլեկտրաէներգիա։
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-05-2021