Volvo-ի նոր գործադիր տնօրեն Ջիմ Ռոուենը, ով Dyson-ի նախկին գործադիր տնօրենն է, վերջերս զրուցել է Automotive News Europe-ի գլխավոր խմբագիր Դուգլաս Ա. Բոլդուկի հետ:«Հանդիպեք շեֆին» հարցազրույցը պարզ դարձրեց, որ Ռոուանը էլեկտրական մեքենաների ամուր ջատագովն է:Իրականում, եթե նա այդպես վարվի, հաջորդ սերնդի XC90 ամենագնացը կամ դրա փոխարինումը կարժանանա Volvo-ի ճանաչմանը որպես «նոր սերնդի էլեկտրաֆիկացված մեքենաների շատ վստահելի ընկերություն»:
Automotive News-ը գրում է, որ Volvo-ի գալիք էլեկտրական դրոշակակիրը կնշանակի ավտոարտադրողի շարժման սկիզբը՝ դառնալու իսկական միայն էլեկտրական ավտոարտադրող:Ռոուենի խոսքով, ամբողջովին էլեկտրական մեքենաների անցումը կվճարի:Ավելին, նա կարծում է, որ չնայած շատ ավտոարտադրողներ նախընտրում են իրենց ժամանակ տրամադրել անցումային փուլին, Tesla-ն հսկայական հաջողություն է ունեցել, ուստի պատճառ չկա, որ Volvo-ն չհետևի օրինակին:
Ռոուենը կիսում է, որ ամենամեծ մարտահրավերը լինելու է հստակեցնելը, որ Volvo-ն միայն էլեկտրական մեքենաների ազդեցիկ ավտոարտադրող է, և էլեկտրական առաջատար ամենագնացը, որը ընկերությունը նախատեսում է շուտով բացահայտել, դա իրագործելու հիմնական բանալիներից մեկն է:
Volvo-ն նախատեսում է մինչև 2030 թվականը արտադրել միայն էլեկտրական մեքենաներ և ամենագնացներ: Այնուամենայնիվ, այդ կետին հասնելու համար նպատակ է դրել 2025 թվականը որպես ճանապարհի կեսը:Սա նշանակում է, որ առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում շատ բան պետք է տեղի ունենա, քանի որ Volvo-ն շարունակում է արտադրել հիմնականում գազով աշխատող մեքենաներ:Պատահում է, որ այն առաջարկում է բազմաթիվ plug-in հիբրիդային էլեկտրական մեքենաներ (PHEV), բայց միայն էլեկտրականությամբ աշխատելու նրա ջանքերը սահմանափակ են:
Ռոուենը վստահ է, որ Volvo-ն կարող է հասնել իր նպատակներին, թեև նա հստակ է, որ այս պահից սկսած ընկերության յուրաքանչյուր որոշում պետք է կայացվի՝ մշտապես նկատի ունենալով նպատակները:Բոլոր աշխատանքի ընդունումը և բոլոր ներդրումները պետք է ուղղված լինեն ավտոարտադրողի՝ միայն էլեկտրական առաքելությանը:
Չնայած «Մերսեդես»-ի նման մրցակից բրենդներին, որոնք պնդում են, որ ԱՄՆ-ը պատրաստ չի լինի լիովին էլեկտրական ապագայի 2030 թվականին, Ռոուանը տեսնում է հակառակը ցույց տվող բազմաթիվ նշաններ:Նա վկայակոչում է կառավարության մակարդակով Էլեկտրական մեքենաների աջակցության մասին և կրկնում է, որ Tesla-ն ապացուցել է, որ դա հնարավոր է:
Ինչ վերաբերում է Եվրոպային, ապա կասկած չկա մարտկոցով էլեկտրական մեքենաների (BEVs) ուժեղ և աճող պահանջարկի մասին, և շատ ավտոարտադրողներ արդեն տարիներ շարունակ օգտվում են դրանից:Ռոուենը տեսնում է Եվրոպայում անցումը և ԱՄՆ-ում էլեկտրատեխնիկական սեգմենտի վերջին աճը, որպես հստակ ցուցումներ, որ գլոբալ անցումը արդեն իսկ ընթանում է:
Նոր գործադիր տնօրենը հավելում է, որ խոսքը միայն այն մասին չէ, որ մարդիկ ցանկանում են EV ունենալ շրջակա միջավայրը փրկելու համար:Ավելի շուտ, ցանկացած նոր տեխնոլոգիայի հետ կապված ակնկալիք կա, որ այն կբարելավի և կհեշտացնի մարդկանց կյանքը:Նա դա ավելի շատ տեսնում է որպես ավտոմեքենաների հաջորդ սերունդ, քան պարզապես էլեկտրական մեքենաներ՝ հանուն էլեկտրական մեքենաներ լինելու:Rowan-ը կիսվել է.
«Երբ մարդիկ խոսում են էլեկտրաֆիկացման մասին, դա իսկապես այսբերգի գագաթն է:Այո, սպառողները, ովքեր գնում են էլեկտրական մեքենա, ձգտում են լինել ավելի էկոլոգիապես մաքուր, բայց նրանք նաև ակնկալում են ստանալ կապի լրացուցիչ մակարդակ, արդիականացված տեղեկատվական-ժամանցային համակարգ և ավելի ժամանակակից հնարավորություններ և ֆունկցիոնալություն առաջարկող ընդհանուր փաթեթ»:
Ռոուենը շարունակում է ասել, որ որպեսզի Volvo-ն իրական հաջողություն ունենա EV-ներով, այն չի կարող արտադրել միայն ոճային և մեծ տիրույթ ունեցող մեքենաներ, ինչպես նաև անվտանգության և հուսալիության լավ գնահատականներ:Փոխարենը, ապրանքանիշը պետք է գտնի այդ «փոքր Զատկի ձվերը» և ստեղծի «Wow» գործոն իր ապագա արտադրանքի շուրջ:
Volvo-ի գործադիր տնօրենը խոսում է նաև չիպերի ներկայիս պակասի մասին։Նա ասում է, որ քանի որ տարբեր ավտոարտադրողներ օգտագործում են տարբեր չիպեր և տարբեր մատակարարներ, դժվար է կանխատեսել, թե ինչպես կանցնի այդ ամենը:Այնուամենայնիվ, մատակարարման շղթայի մտահոգությունները մշտական պայքար են դարձել ավտոարտադրողների համար, հատկապես COVID-19 համաճարակի և Ռուսաստանի Ուկրաինա ներխուժման պայմաններում:
Հարցազրույցն ամբողջությամբ դիտելու համար հետևեք ստորև բերված աղբյուրի հղմանը:Երբ դուք կարդացեք այն, թողեք մեզ ձեր առաջարկները մեր մեկնաբանությունների բաժնում:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հուլիս-16-2022