ԱԹԵՆՔ, 2 հունիսի (Ռոյթերս) – Volkswagen-ը չորեքշաբթի օրը Աստիպալեա է մատակարարել ութ էլեկտրական մեքենա՝ որպես հունական կղզու տրանսպորտային համակարգը «կանաչ» դարձնելու առաջին քայլ, մի մոդել, որը կառավարությունը հույս ունի տարածել երկրի մնացած մասում։
Վարչապետ Կիրիակոս Միցոտակիսը, ով կանաչ էներգիան դարձրել է Հունաստանի հետհամավարակային վերականգնման ծրագրի կենտրոնական ուղղությունը, Volkswagen-ի գործադիր տնօրեն Հերբերտ Դիեսի հետ միասին ներկա է եղել հանձնման արարողությանը։
«Աստիպալեան կլինի կանաչ անցման փորձադաշտ՝ էներգետիկ ինքնավար և ամբողջությամբ բնության կողմից սնուցվող», - ասաց Միցոտակիսը։
Մեքենաները կօգտագործվեն ոստիկանության, ափային պահպանության և տեղական օդանավակայանի կողմից՝ դառնալով ավելի մեծ նավատորմի սկիզբը, որը նպատակ ունի մոտ 1500 այրման շարժիչով մեքենաները փոխարինել էլեկտրական մոդելներով և կղզում, որը զբոսաշրջային հայտնի վայր է, մեքենաների թիվը մեկ երրորդով կրճատել։
Կղզու ավտոբուսային ծառայությունը կփոխարինվի ուղևորափոխադրումների համատեղ ծրագրով, տեղացիների և զբոսաշրջիկների համար հասանելի կլինի 200 էլեկտրական մեքենա վարձակալելու համար, մինչդեռ կղզու 1300 բնակիչների համար կլինեն սուբսիդիաներ էլեկտրական մեքենաներ, հեծանիվներ և լիցքավորիչներ գնելու համար։
Կղզում արդեն տեղադրվել է մոտ 12 լիցքավորիչ, և ևս 16-ը կտեղադրվեն հաջորդիվ։
Volkswagen-ի հետ կնքված պայմանագրի ֆինանսական պայմանները չեն հրապարակվել։
Աստիպալեան, որը տարածվում է ավելի քան 100 քառակուսի կիլոմետր Էգեյան ծովում, ներկայումս իր էներգիայի պահանջարկը գրեթե ամբողջությամբ բավարարում է դիզելային գեներատորների միջոցով, բայց կանխատեսվում է, որ մինչև 2023 թվականը դրա մեծ մասը կփոխարինի արևային կայանի միջոցով։
«Աստիպալեան կարող է դառնալ արագ վերափոխման նախագիծ, որը կխթանվի կառավարությունների և բիզնեսների սերտ համագործակցությամբ», - ասաց Դիեսը։
Հունաստանը, որը տասնամյակներ շարունակ ապավինել է ածխին, նպատակ ունի մինչև 2023 թվականը փակել իր բոլոր ածխային էլեկտրակայանները, բացառությամբ մեկի, որպես վերականգնվող էներգիայի աղբյուրների խթանման և մինչև 2030 թվականը ածխածնի արտանետումները 55%-ով կրճատելու իր ջանքերի մաս։
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-21-2021